欧盟外网购包裹再加 2 欧管理费(handling fee):欧委会定额,预计 11 月 1 日起征,Temu、Shein 首当其冲
欧盟委员会 9 月 21 日发布的授权法案把欧盟外电商商品的新管理费(handling fee)定为每件 2 欧元,与 7 月 1 日起已征收的每件 3 欧统一关税分开计算;若欧洲议会和理事会 30 天内不提异议,预计 11 月 1 日起实施。2025 年欧盟处理的电商小包裹里约有 60 亿件商品,九成来自中国。
意大利经济、企业与市场动态
欧盟委员会 9 月 21 日发布的授权法案把欧盟外电商商品的新管理费(handling fee)定为每件 2 欧元,与 7 月 1 日起已征收的每件 3 欧统一关税分开计算;若欧洲议会和理事会 30 天内不提异议,预计 11 月 1 日起实施。2025 年欧盟处理的电商小包裹里约有 60 亿件商品,九成来自中国。
Censis 与意大利合作社联合会(Confcooperative)最新专题报告:意大利地下经济(economia sommersa)规模 1976 亿欧,折合每人 3350 欧;其中少报收入 1082 亿、比 2019 年增长 21.6%,黑工 772 亿,每年偷逃税款与社保缴费超过 1000 亿。
《2026 移民统计报告》(Dossier Statistico Immigrazione)首批数据:2025 年从意大利汇出的移民汇款(rimesse)超过 86 亿欧元,比 2016 年增长近 70%,比意大利官方发展援助多出约 21 亿欧元;移民在意储蓄中汇回原籍国的比例从 2017 年的 47% 降到 22%。完整报告 10 月 27 日发布。
意大利国家总会计局(RGS)报告测算,2019 至 2025 年 Quota 100/102/103、Opzione Donna 等提前退休(pensioni)灵活措施累计花费约 413 亿欧元,与同期反贫困措施的约 452 亿欧元相当;2025 年实际平均退休年龄约 64.9 岁,而法定老年退休年龄为 67 岁。
Eurostat 2025 年地区劳动力数据显示,欧盟平均就业率 76.1%,意大利有 11 个大区低于 74%,卡拉布里亚、坎帕尼亚、西西里分别只有 50.3%、50.8%、51.4%;意大利地区差异系数 15.1%,为欧盟最高。
据瓦雷泽—莱尼亚诺地方媒体 LegnanoNews 9 月 23 日报道,手工业者协会 Confartigianato 的分析显示,伦巴第小微企业一年为电力多付 7 亿欧元(对比欧盟均价),占全国 37 亿欧元额外支出的逾 19%;意大利小企业电价 25.99 欧分/千瓦时,高出欧盟均价 22.04 欧分 17.9%,布雷西亚省额外支出 1.35 亿欧元居全国之首。
据安莎社 9 月 23 日报道,经合组织(Ocse)在巴黎发布的中期经济展望把意大利 2026 年 GDP 增速从 6 月预测的 0.5% 上调到 0.9%,2027 年预测维持 0.6%;意大利通胀预计从 2026 年的 3% 降到 2027 年的 2.6%,欧元区两年均增长 1.0%。
国家总会计局(Ragioneria generale dello Stato)最新中长期报告预计,因与预期寿命挂钩,2029 年领取老年养老金(pensione di vecchiaia)的年龄升至 67 岁零 6 个月(仍需 20 年缴费),2031 年再升至 67 岁零 8 个月。提前退休(pensione anticipata)男性缴费年限 2029 年升至 43 年 4 个月、2031 年升至 43 年 6 个月,女性各少一年。
意大利国家统计局(Istat)确认 2025 年公共行政赤字占 GDP 的 3.1%,与 4 月估算持平,只比欧盟 3% 的红线高 0.1 个百分点。经济部长 Giorgetti 表示意大利今年无法提前退出超额赤字程序(procedura di infrazione),按财政规划文件的数据,这一目标可能要等到 2027 年。税负同时升至 GDP 的 42.9%,比 2024 年高 0.7 个百分点。
CNA Toscana Centro 发出警告:普拉托纺织区(distretto tessile)天然气均价从 2 月的每兆瓦时 35 欧涨到目前的 80 欧,7 个月涨约 130%;电价从 114 欧涨到 212 欧,涨 86%。受冲击最大的是够不到高耗能企业(energivore)补贴门槛的小厂与代工厂(contoterzisti)。
据安莎社报道,手工业协会 Confartigianato 的分析显示,意大利小微企业(PMI)的电费每度 25.99 欧分,高于欧盟平均的 22.04 欧分,全年多付 37 亿欧元;差距主要来自税费——消费税与系统性费用比欧盟其他国家高 47.4%,且用电越少负担越重,年用电量 20 兆瓦时以下的企业劣势达 75.5%。
据安莎社报道,环境与能源安全部长皮凯托·弗拉京表示,政府将在可再生能源与核电两条线上同时加速,并尽快推出面向企业与家庭的支持措施;欧盟安全条款释放出的 140 亿欧元怎么用仍要与布鲁塞尔谈,但部长称「哪怕有被启动违规程序的风险也要推进」。面向家庭的援助只保留结构性措施,例如正为预算法研究的 65% 建筑能效抵扣,排除削减燃油消费税这类临时性、普惠式补贴。
据《晚邮报》报道,意大利购买低排放车的国家补贴(ecobonus,最高 1.1 万欧元)已于 6 月 30 日到期。中国车企比亚迪随即推出名为「Decreto Byd」的促销:整个 9 月内以置换或报废旧车方式购买 Super Ibrida DM-i 插电混动车型,最高可获 11600 欧元优惠。比亚迪 8 月在意大利上牌 2580 辆,市场份额 3.7%。
据《普拉托新闻》报道,皮斯托亚—普拉托商会的「Internazionalizzazione 2026」招标共 49.5 万余欧无偿补贴(contributo a fondo perduto),补助合规支出的 50%:企业最高 6000 欧、联合体与合作社最高 9000 欧,最低投入分别为 4000 欧和 6000 欧。申请窗口为 2026 年 10 月 5 日 18:00 至 10 月 15 日 23:59,按提交先后排序、发完为止。
据《24 小时太阳报》报道,意大利商业总会 Confcommercio 与欧洲研究中心(CER)测算:2026 年下半年,商业、旅游与餐饮企业的电费将多支出超过 10 亿欧元——商店 4,94 亿、餐馆 2,07 亿、酒店 1,64 亿、酒吧 1,11 亿、大型零售 5000 万;电力批发价(PUN)9 月比 2025 年均值高 73,3%,服务业季度能源支出最高可升至 29 亿欧元。
据安莎社报道,梅斯特雷(威尼斯)手工业与小企业协会 CGIA 研究室统计,2025 年银行与金融公司向意大利家庭发放的消费信贷接近 1780 亿欧元,九年增加约 680 亿、涨幅 62%;平均每户短期敞口 6657 欧元,托斯卡纳以 7399 欧元居全国第二,消费贷年化综合利率(TAEG)今年 7 月升至 10,38%。
据《24 小时太阳报》报道,意大利银行业协会(ABI)8 月月报显示,新发放购房贷款(mutui)平均利率升至 3.56%,较上月高 0.16 个百分点;同期新发放企业贷款平均利率降至 3.66%。贷款总量同比增长 3.4%,居民存款 1.869 万亿欧元,活期存款利率仍只有 0.32%。
据《24 小时太阳报》报道,按 2026 年预算法,2027 年 1 月 1 日起老年养老金(pensione di vecchiaia)需 67 岁零 1 个月,提前退休男性需缴费 42 年 11 个月、女性少一年;「社会提前退休」(Ape sociale)2026 年 12 月 31 日到期待续。至于 64 岁退休扩面、新生儿养老金账户、最低养老金涨到 800—850 欧,目前都还只是 2027 年预算法的提案。
据《共和报》(la Repubblica)报道,按 Nomisma Energia 以今年 9 月价格测算,受保护制度下的典型家庭全年电费比一年前多花 136 欧(涨 18%)、天然气多花 366 欧(涨 31%),再加上加油的涨幅,一年理论增幅接近 1000 欧;阿姆斯特丹气价已从 30 欧涨到 80 欧/兆瓦时,意大利电力批发价近日报 222 欧/兆瓦时,接近西、法、德的两倍。
据 Notizie di Prato 9 月 18 日报道,托斯卡纳北部工业家联合会委托 Prometeia 做的制造业十年展望研究将于年底发布。已有数据显示:三省制造业带动的增加值合计 146 亿欧元,乘数为 1.1;而工业的电气与燃气账单从 2024 年的 8.9 亿欧元升至 2026 年预估的近 11 亿欧元,同等用量下比 2019 年多花 4.35 亿欧元,涨幅 70%。
据安莎社(ANSA)报道,意大利国家统计局 Istat 数据显示,2026 年第二季度住宅价格同比上涨 4%,较上一季度的 5.1% 略有放缓;都灵同比涨 8.5% 明显提速,罗马涨 6.4%,米兰从上季度的 7.1% 大幅回落到 2.4%。
据安莎社报道,比亚迪欧洲事务特别顾问阿尔塔维拉在都灵表示,意大利不在比亚迪欧洲第二座生产厂的候选短名单上,重点考虑的是法国和西班牙;与此同时,比亚迪高端品牌 Denza 在意大利的销售网络继续扩张,计划到 2027 年开满 12 家门店。
据安莎社报道,意大利工业联合会(Confindustria)研究中心发布报告《Export italiano tra fratture e nuove rotte》:2026 年上半年全球出口增长的 90% 由亚洲贡献,欧洲贡献基本为零;2025 年意大利出口增长 3.3%,但集中在少数市场和少数行业,全球货物贸易额创下超过 26 万亿美元的新纪录。
据安莎社报道,Federtrasporto 与 Freight Leaders Council 的研讨会数据显示:交通物流行业到 2029 年需补充约 15 万名新员工,而培训体系每年输送的技术人员不到企业需求的一半;同时全国 15 至 64 岁的「非劳动人口」超过 1200 万,被视为可以挖掘的潜在劳动力。
位于维琴察省罗萨(Rosà)的 Mevis 与中国 ZZ Tech 签署合资协议,将在斯洛伐克生产用于电动车和储能系统的电池电芯精密结构件;据安莎社报道,这是欧洲该领域的第一家合资企业。
First Cisl 基金会观察站根据欧洲央行和欧盟统计局数据测算:截至 2025 年底意大利家庭净财富 11.333 万亿欧,2015 年以来增长 22.8%,同期德国增 87.3%;最富 5% 家庭持有的财富占比从 2010 年的 39.9% 升至 50.2%;2025 年家庭总储蓄率 10.7%,低于欧元区 14.32% 的平均水平。
《24 小时太阳报》报道,把租金定率税(cedolare secca)21% 的税率扩大到商业用房,正重新进入下一年度预算法(manovra)的讨论;经济部副部长莱奥称「找到财源就能做」。按地产业主协会 Confedilizia 的测算,涉及的 C/1 类店面约 150 万间、平均 66 平方米,措施年成本约 1.7 亿欧元。目前仍是设想,尚无法条。
据安莎社报道,意大利已致函布鲁塞尔启动国家灵活性条款,三年期拟申请能源投资最多 140 亿欧元、国防约 220 亿欧元;经济部长表示预算法能源措施将覆盖家庭、企业与交通,建筑绿色改造补贴最高 65%、把 flat tax 门槛提到 10 万欧元等仍属研究中的设想。
意大利央行新研究显示,一国上线即时支付系统(Fast Payment Systems)后,汇入该国的汇款成本趋于下降,省下的主要是不易察觉的汇率加价;G20 的目标是 2030 年前把汇 200 美元的全球平均成本降到 3% 以下。
据安莎社报道,伦巴第工会 Uil 依据 INPS 数据发布的 2024 年工资报告显示,49.66% 的受雇劳动者年收入不足 2.5 万欧元,36.5% 不超过 2 万欧元;35 岁以下群体中六成半低于 2.5 万欧,男女平均工资相差逾 1 万欧元。
中东局势推动油气价格继续走高:9 月 14 日布伦特原油涨 2.9% 至 107.70 美元/桶,WTI 涨 2.8% 至 102.90 美元;阿姆斯特丹 TTF 天然气指数涨 5% 至每兆瓦时 83.56 欧元。意大利企业部(Mimit)油价观察站同日数据显示,普通公路自助汽油均价 2.107 欧/升、柴油 2.216 欧/升,高速公路分别为 2.198 欧和 2.293 欧。
意大利制鞋企业协会(Assocalzaturifici)今年 6 月发起的「意大利制鞋工艺」申报联合国教科文组织非物质文化遗产名录项目,9 月 13 日宣布成立支持者委员会,由米兰博览会基金会主席博泽蒂出任主席;同一天 Micam 在米兰博览会开幕,Milano Fashion&Jewels 已于前一天开展,Lineapelle 定在周二。
据安莎社 9 月 13 日报道,政府正在研究把门窗(infissi)、热泵、空调等节能改造的退税比例提高到 65%;现行 bonus casa 体系是第一套房抵扣 50%、其他房产 36%,自 2025 年 1 月起基本没变。资金来源是与能源转型挂钩的 140 亿欧元预算弹性空间。方案目前只是「摆在桌面上」,尚未成文,也没有生效日期。
据《新闻报》报道,政府正在起草的预算法案里,个人所得税(Irpef)第二档 33% 税率的适用上限拟扩大到 6 万欧元;联盟党推动把增值税号(partita IVA)定额税制的收入门槛从 8.5 万提到 10 万欧元,但这道门槛与欧盟增值税规则绑定,可能需要欧盟层面同意。以上均为讨论中的方案,尚未定案。
据《普拉托新闻》报道,普拉托手工业者协会(Confartigianato Imprese Prato)时尚联合会召集当地企业开会,商讨纺织服装业困境的应对办法;已向企业部(MIMIT)与社保局(INPS)提出的诉求之一,是取消工资补贴金由企业先行垫付的做法,并争取更多流动性支持。
劳动部与家庭部签署的实施法令已明确:取得「工作与家庭平衡」认证(certificazione conciliazione famiglia-lavoro)的企业,可免缴雇主承担的部分社保费,比例最高 1%、每年最多 5 万欧元;认证有效期 36 个月,减免最迟到 2028 年 12 月 31 日,申请通过 INPS 线上办理。
Vega 安全与环境观察站最新报告显示,2026 年 1 至 7 月普拉托是托斯卡纳唯一工亡记录为零的省;全大区 40 人死于与工作有关的事故,比去年同期少 4,8%,但大区死亡率 18,6 人/百万就业者仍高于全国 17,8。托斯卡纳同期共提交 23.733 份工伤申报,以外籍劳工和 55~64 岁年龄段为多。
意大利国家统计局(Istat)数据:2026 年二季度 15 至 64 岁就业率环比上升 0,4 个百分点至 63,1%,为有统计以来最高;就业人数增至 2436,3 万,为 2004 年以来最高;失业率微升 0,1 个百分点至 5,6%。
普拉托手工业者协会(Confartigianato Imprese Prato)时装联合会召开会员大会,讨论纺织服装业持续承压的对策;已向企业与「意大利制造」部和 INPS 反映的重点之一,是希望取消由企业先行垫付 cassa integrazione 款项的做法。
欧洲央行 9 月 10 日再加息 25 个基点,存款利率升至 2,50%;Codacons 测算,12.5 万至 15 万欧元、25 年期的浮动利率房贷(mutuo a tasso variabile),月供将上升 15 至 25 欧元。
欧洲央行 9 月 10 日宣布年内第二次加息,三项关键利率各上调 25 个基点、9 月 16 日起生效,存款利率从 2,25% 升到 2,50%。按 Facile.it 测算,一笔 12.6 万欧、25 年期的浮动利率房贷(mutuo variabile)月供从 614 欧涨到约 631 欧,今年以来累计多付 53 欧。
意大利企业与意制部签署实施法令,从可持续增长基金拨 1 亿欧支持纺织、服装与配饰产业链的中小企业;单个开发项目 100 万至 2000 万欧,补助加优惠贷款最高覆盖支出的 75%,其中 25% 额度留给微型及小企业、40% 留给南部大区。
欧洲农食品温控运输与物流集团 Stef 意大利公司在普拉托省蒙特穆洛 via Boito 57 开设分部,9 月 9 日上午揭幕,带来 85 个新岗位;园区超过 7.300 平方米,主生鲜仓 4.500 平方米、配 37 个装卸口。
9 月 9 日阿姆斯特丹 TTF 天然气 10 月期货涨 6.8% 至每兆瓦时 80.99 欧,为 2022 年底以来最高;同日布伦特原油 11 月期货涨 3.5% 至每桶 101.37 美元,美国 WTI 涨 3.6% 至 96.35 美元。推手是美伊在霍尔木兹海峡的紧张局势与欧洲、亚洲争抢液化天然气。
联盟党(Lega)在 2027 年财政法讨论中重提 64 岁提前退休(pensione anticipata a 64 anni):劳动部副部长称按国家社保局(INPS)测算,1996 年前开始缴纳社保的人若可自由选择,每年约多出 8 万人退休,财政成本约 15 亿欧元,可先试行三年。目前仍是提案,未成为法律。
欧盟委员会提出公共采购(appalti pubblici)改革方案:现行三部指令将合并为一部条例,新设「欧洲优先」共同框架,在经济安全、战略依赖或缺乏对等的情形下可限制第三国经营者与产品;估算每年省下约 6.5 亿欧行政成本,采购市场规模相当于欧盟 GDP 的 15%。
普拉托 Confesercenti 公布:全省零售企业从 2019 年的 2973 家降到 2025 年的 2821 家,减少 152 家(-5.1%),估算流失财富约 2300 万欧元;普拉托市区从 2411 家降到 2320 家、减少 91 家。同期打工的人增加、自己开店的人减少 293 人(-12%)。
罗马工商会 2026 年度「双重转型券」(Voucher Doppia Transizione)9 月 15 日 14:00 至 9 月 22 日 14:00 在 ReStart 平台受理,面向罗马市及罗马省的中小微企业:按可列支费用的 70% 补贴,基础上限 1 万欧,叠加奖励后最高 1.15 万欧,最低投资 3,000 欧。
据《晚邮报》报道,8 月中国国内乘用车销量降至 150 万辆、同比减少 24%,出口却增长 78% 至 89.4 万辆;上半年海外销量增长 65%,已占中国车企总销量三分之一以上,比亚迪一家今年计划出口 190 万至 200 万辆。
经济财政部长 Giorgetti 9 月 8 日表示,2027 年预算法(manovra)有机会进一步提高统一税率(flat tax)的适用上限,但要先与欧盟就一项上限规定谈判;他同时提出对企业给年轻员工的加薪部分适用类似上一次预算法中 5% 的优惠税率,并称养老金 64 岁退休的提议「有道理」。
意大利银行(Banca d'Italia)调查显示,样本中 6.4% 的小微企业因极端天气事件受损;39% 表示至少采取了一项防护措施,其中 28% 投保、26% 做了安全方面的投资、14% 计划迁移生产活动。金融素养较高的企业更倾向于防护。
劳工部与经济财政部签署的新法令规定,领取 ISCRO 收入连续性补助的自由职业者必须参加认证的职业进修课程;签署数字激活协议后 90 天仍未开课的,名单会由 Siisl 平台转给就业中心(Centri per l'impiego)约谈,劳工部每年出简报跟踪参与情况。
Immobiliare.it Insights 的 2026 上半年 Market Monitor 显示:米兰售价同比涨 2.6%、均价 5675 欧每平方米,租金同比降 0.9%、均价每平方米 22.3 欧,两项仍是全意最贵;预计 2027 上半年租金回涨 4.3%、售价涨 2.9%。上半年成交约 12931 套。
送给客户、供应商的礼品算「招待费」(spese di rappresentanza),单件成本不超过 50 欧元的可全额税前扣除、增值税(IVA)也可抵扣;超过 50 欧只能按营业额比例扣除且 IVA 不可抵扣。礼篮按整篮总价算,不按单件算。送员工的礼品规则完全不同:成本可全额扣除,但 IVA 一律不可抵扣。
联盟党正在研究让 1996 年前参加工作的人 64 岁提前退休(pensione a 64 anni),代价是整份养老金改按缴费制重算。CGIL 的测算显示:40 年工龄、年薪 3,5 万欧的人,月养老金从约 1.726 欧降到约 1.543 欧,少 10,6%;年薪 7 万欧的每月少 365 欧。方案细节与资金来源都还没有数字。
据安莎社报道,8 月 31 日至 9 月 6 日一周,意大利电力批发全国统一价(PUN)平均 202.89 欧元/兆瓦时,突破 200 欧关口;此前一周(8 月 24 日至 30 日)为 194.14 欧元。安莎社称,涨价源于伊朗战事推高天然气报价,加上空调用电居高不下。
据《共和国报》9 月 7 日报道,梅洛尼政府正为下一份预算法案(manovra)研究应对「人口寒冬」的措施,其中重新浮出水面的一项,是由国家为每个新生儿在 INPS 开一个养老金账户。这一设想由 INPS 主席提出,目前仍在经济财政部(MEF)评估阶段,成本与管理方式是主要难点,尚未成为法律。
据安莎社 9 月 6 日报道,经济部长焦尔杰蒂在切尔诺比奥特哈论坛(Forum Teha)闭幕时说,政府原本谨慎预测 0.6%,目前已实现 0.8%,若各项指标照旧,全年有望接近 1%,高于规划文件的预测;他同时要求企业把工资看作投资,并把高企的油气价格归因于两场战争。
据普拉托本地媒体 Notizie di Prato 9 月 6 日报道,暑假过后普拉托纺织产区(distretto tessile)开工参差不齐,一部分企业下周才全面恢复,还有不少企业仍在使用夏休前就申请好的工资补偿金(cassa integrazione)等订单回升;压在头上的主要是能源成本和美国市场的关税走向。
据《24 小时太阳报》9 月 5 日报道,塔兰托前 Ilva 钢厂配套企业协会 Aigi 旗下 28 家公司已就 2500 多名工人启动集体裁员;企业部长乌尔索表示政府「必须绝对避免」集体解雇,已把一系列会议定在 9 月 8 日周二的总理府。工会警告:即便米兰上诉法院暂缓关停高炉区,工厂也可能因资金见底在 10 月底停下来。
据安莎社 9 月 5 日报道,Teha Group 与 Elettricità Futura 在切尔诺比奥论坛发布的研究称,意大利电力产业链未来十年准备再投入最多 2000 亿欧元、年均 150 亿至 200 亿欧元;广义电力产业链目前产值 2260 亿欧元、增加值 580 亿欧元(约占 GDP 3%),支撑 57 万就业,预计用电需求到 2035 年增长 28%、到 2040 年增长 41%。
据《24小时太阳报》9月5日报道,Teha 研究显示2024年逾14.1万意大利公民把户籍迁往国外、其中约4.5万人至少有本科学历;仅培养成本一项每年损失72亿欧,计入未产生的附加值达107亿至114亿欧;2025年初步数据流出减少22.7%。
据安莎社9月5日报道,梅斯特雷 CGIA 研究室数据显示,2024年意大利人均工作246.5天,北部255天、南部228天,相差近一个月;日均工资北部108欧、南部80欧,差距36%;米兰年均税前工资35670欧,全国均值24486欧。
商户协会 Confesercenti 测算,2019 至 2025 年实体门店减少加上国际电商平台份额上升,把约 167 亿欧的家庭消费转移出本地经济循环,零售业消失超过 11,1 万家企业;在实体店每花 100 欧约有 70 欧留在本地,转到国际电商平台则有约 70 欧流出本地。
安莎社看到的欧盟《Affordable Housing Act》草案设定统一标准:某地区住宅平均成交价与居民平均可支配收入之比达到或超过 8、且近十年持续上升,即可被认定为「住房紧张区」,市政府与大区可对非主要住所的短租(affitti brevi)设许可、限量甚至禁止。欧盟委员会定于 9 月 9 日公布。
配套企业协会 Aigi 已把集体解雇(licenziamento collettivo)程序的信函送交工会,涉及 2500 多人;协会称这是 10 月关停高炉区期限突然确定后「不得已」的结果,四家金属工人工会 9 月 5 日在塔兰托召开记者会,各方焦点是 9 月 8 日在罗马总理府举行的会谈。
Fim、Fiom、Uilm 三家金属工会 9 月 4 日宣布,在伊莱克斯(Electrolux)意大利所有工厂举行 8 小时罢工,具体方式待定,抗争状态继续。此前在企业部(MIMIT)的两天谈判中,公司确认关闭切雷托代西厂,全国提出 1.450 人超员;特雷维索省苏塞加纳厂 360 名白领中 180 人被列为超员,另有 240 名工人超员。
经济部长与环境能源部长 9 月 4 日签署部际法令,把柴油消费税(accise)减免从 9 月 6 日延长到 9 月 10 日:优惠税率每千升 532.90 欧、比正常的 672.90 欧低 14 分,加上随之减少的增值税,到泵价每升便宜 17 分。若无新措施,9 月 11 日起恢复原价。
能源监管局 ARERA 9 月 2 日公布:8 月受保护用户(clienti vulnerabili)的天然气参考价升至每立方米 143.72 分,环比涨 6.9%,按年用气 1100 立方米折算,一年约 1581 欧元。气补贴(bonus sociale gas)今年的门槛是 ISEE 不超过 9796 欧元,四孩以上家庭放宽到 20000 欧元。
安莎社援引政府消息人士称,每升 17 分的柴油税收优惠 9 月 5 日到期后,政府考虑用两部委的部际法令再延长 4 到 5 天,用「浮动消费税」机制筹资;下周部长会议预计推出面向低收入者和运输业的定向措施。
据安莎社报道,佛罗伦萨初步侦查法官下令对 5 名嫌疑人查封逾 1700 万欧元财产。检方称,涉案方拿两处真实完成的公寓楼翻修资料造假、把施工企业换成空壳公司,申报约 1 亿欧元不存在的税收抵免(crediti d'imposta),其中 6500 万已被拦下。
意大利企业部油价观察站 9 月 3 日数据显示,普通公路自助加油汽油均价涨到每升 2.039 欧、柴油 2.147 欧,高速公路分别为 2.124 欧和 2.221 欧;消费者协会提醒,每升 17 分的柴油消费税(accise)优惠将于 9 月 5 日到期,若不延长,加满一箱柴油要多付约 8.5 欧。
欧洲新车安全评鉴协会 9 月 3 日公布按 2026 版更严协议做的测试结果,埃安 UT、吉利 E2、零跑 B05 三款中国车获五星;Cupra Raval 只有加装选装安全包才是五星,标准配置为四星。去年中国品牌占欧盟新车上牌量的 7%。
意大利国家统计局 9 月 1 日发布的初步数据显示,2026 年 8 月消费者价格同比上涨 3.3%、环比涨 0.5%,7 月为 2.9%;推高指数的主要是能源,同比涨幅从 7 月的 11.6% 扩大到 17%。食品日用品的「购物车指数」维持在 1%,但一个月至少买一次的高频商品涨到 4.3%。
梅斯特雷 CGIA 研究室按一个典型双职工带一个子女的家庭测算:2026 年全年缴给国库的税与社保约 20592 欧元,其中 19706 欧在工资到账前就被预扣、或已经含在购物、加油和保险的价格里;真正要自己记着期限去缴的只有 887 欧元(车船税 559 欧 + 垃圾税 TARI 328 欧),占总额 4.3%。
据安莎社报道,宜家最大特许经营方英格卡集团(Ingka Group)与 Inter Ikea Group 投入 12 亿欧元下调全欧售价,9 月 1 日起对部分商品生效:意大利数百款商品平均降价 22%、个别方案最多降 29%,德国逾 1500 款平均降 20%,英国约 24%。
据安莎社报道,意大利统计局(Istat)初步估算显示,2026 年 8 月消费者价格指数环比上涨 0.5%、同比 3.3%,高于 7 月的 2.9%;推力主要来自能源类商品,同比涨幅由 11.6% 扩大到 17.0%,而食品与家居个人护理用品构成的「购物车」指数稳定在 1.0%。
意大利统计局(Istat)最新预测显示,人口将从今天的 5890 万降到 2050 年的 5500 万、2080 年的 4580 万;2050 年平均年龄升到 51 岁、65 岁以上占 34.5%,15 至 64 岁人口占比降至 55.3%,移民净流入为正也补不上出生与死亡的缺口。
意大利企业与意大利制造部(MIMIT)为 2026 年度重开三项知识产权资助,总额 3200 万欧元:Brevetti+ 2000 万、Disegni+ 1000 万、Marchi+ 200 万。三份重开公告须在 8 月 29 日起 30 天内、也就是 9 月 28 日前发布;2025 年三项资金都在开放当天 6 小时内被领完。
消费者协会 Codacons 估算,9 月到 11 月意大利家庭平均多支出 633 欧元:监测电价从 112 欧/兆瓦时涨到 180 欧(+60.7%),天然气 PSV 指数涨 109%,水电燃气账单预计多 205 欧、柴油车加油多 145 欧、食品多约 70 欧。另一项调查显示购物车(carrello della spesa)五年涨了 29.5%。
假期结束,意大利家庭迎来一轮涨价(rincari):Codacons 估算今年返程燃油支出比 2025 年多出约 4.3 亿欧元,开学的书本与文具每名学生最高可达 1300 欧元,文具涨价 2% 至 4%、课本涨 1.8%;Confcommercio 称住房、水电、医疗、交通、保险等刚性支出已占家庭消费约 42%。
据安莎社报道,31 位经济学家给彭博的平均预测是:欧元区 8 月消费者物价同比涨 3.3%,创 2023 年 9 月以来新高;意大利的欧盟统一口径(IPCA)预计从 7 月的 2.9% 升到 3.4%。欧元区与意大利数据下周二(9 月 1 日)公布,德国数据周一先出、预计 3.1%。通胀(inflazione)压力之下,欧洲央行 9 月 10 日可能今年第二次加息,把利率提到 2.5%。
据 CGIA di Mestre 研究室测算,今年一个「典型」意大利家庭——双职工加一名受抚养子女——共缴纳 20592 欧元税费,其中 13030 欧元从工资里直接代扣、6676 欧元藏在日常消费的价格里,两项合计占 95.7%;2025 年意大利税负占 GDP 43.1%,在欧盟 27 国中排第五,高于 40.7% 的欧盟平均水平。
据《24 小时太阳报》8 月 29 日报道,米兰市政府第二次延长首批 2500 套平价租金住房的招标期限,截止日推到 10 月 26 日。三块地分别位于原 Palasharp、San Romanello 和 Bovisasca,市政府以 90 年地上权方式出让;租金上限为每平方米每年 90 欧元,目标人群是收入 1200 至 2000 欧、既进不了公租房又租不起市场房的人。市政府称年底前完成授标的目标不变。
Confapi 对 2000 家企业的调查显示,2026 年上半年 66.5% 的意大利中小工业企业没有向银行申请新的融资,比 2025 年高出 7.8%;不到一半(48.3%)进行了投资,56% 依靠自有资金,下半年只有 30.9% 打算新增投资。
据安莎社报道,Deliveroo 意大利公司向米兰检察院正式提交了一系列承诺:按「预估活跃时间」计算的基础最低时薪由每小时 10 欧元提高到 14 欧元,公司称这高于行业标准、即每单最低 3.77 欧元,并将对骑手可用于送餐的时长设置上限。公司称这些承诺已获检察官出具肯定意见,希望在落实并经核查后,能推动撤销司法监管、终结刑事调查。
据安莎社报道,欧洲央行 7 月货币政策会议纪要写明,若通胀前景没有明显改善,很可能还需要再加一次息;中东战争以来能源类大宗商品涨价传导到食品与商品服务价格,预计会让通胀率在 2027 年上半年仍明显高于目标。美联储方面也有票委公开主张现在就该加息。
据 PMI.it 报道,「住房计划」(Piano Casa)转为法律两个月后迎来首场正式招标:基础设施与交通部预计在 9 月初发布首个 7 亿欧元公告,用于修缮目前因失修而无法分配的公共住房。政府对整个计划的口径是十年超过 100 亿欧元、10 万套住房,其中公租房部分的目标是让约 6 万套目前不可居住的房源重新可用。
据《24 小时太阳报》报道,维罗纳市议会夏天通过规划修正案 variante 70,把旅游短租(locazioni turistiche)从住宅用途改划为旅游接待用途,新开业须办用途变更;UNESCO 老城核心区禁止再变更为短租用途。生效日前已在营业、且持有有效 CIN 的房源可保留现有用途。该市旅游短租房源从 2014 年的 56 套增至 2026 年 6 月 30 日的 4366 套。
据安莎社报道,意大利部长会议 8 月 26 日通过燃油法令(decreto carburanti),把柴油每升 17 分的消费税减免(taglio delle accise)延长到 9 月 5 日,财政成本约 1.3 亿欧元、每天约 1300 万欧元;此后政府计划改推「按收入区分」的补助。工业部 8 月 23 日公路自助价为汽油 2.010 欧元/升、柴油 2.130 欧元/升。
据安莎社 8 月 26 日报道,意大利工业部油价观察站当天数据显示,普通公路自助加油汽油均价 2.017 欧元/升、柴油 2.137 欧元/升,高速公路分别为 2.092 欧和 2.208 欧;总理府消息人士称,当天 18 点召开的部长会议将把现行的柴油减税(taglio delle accise)再延长几天,联盟党领袖萨尔维尼说「大概延到 9 月」。商联会(Confesercenti)测算,今年 7、8 两月意大利车主的加油支出比去年同期多出最高 18 亿欧元、涨幅 21%。
据 PMI.it 8 月 26 日报道,商会系统的「Impresa Italia」App 接入企业已超过 150 万家,加上网页版合计 350 万家,累计免费下载官方文件超过 2300 万份,估算为企业省下约 2.3 亿欧元;手机端使用量已超过网页端。用 SPID 或 CIE 登录,可免费下载自家公司的 visura、章程与已备案的资产负债表。
据安莎社报道,两位部长签令把每升约 17 分的柴油减税只延长了 48 小时、8 月 26 日到期,这轮延期耗资 2080 万欧元(8 月上一轮为 2.45 亿欧元)。8 月 24 日全国自助均价:普通公路汽油 2.010 欧、柴油 2.131 欧;高速公路汽油 2.088 欧、柴油 2.204 欧,高速柴油已超过 2022 年 3 月的历史纪录。
据安莎社报道,自 4 月 7 日起生效的新法把「artigianato」「artigiano」「artigianale」三个称谓的宣传使用权,限定给具备手工业者资质、并已在工商会手工企业名录(Albo delle imprese artigiane)注册的企业。行业协会 Confartigianato 估计冒用者至少 85 万家,而最受冲击行业里的正规手工企业有 58.8 万家,并警告若各大区不落实检查与处罚,新法可能停留在纸面上。
据安莎社报道,意大利全国手工业与中小企业联合会(CNA)估算,3 月 1 日至 8 月 31 日的半年里,意大利在燃油、电力与天然气上比危机前多支出约 116 亿欧元,其中燃油约 58 亿欧元;7 月汽油均价 1.908 欧元/升、柴油 2.027 欧元/升,电力需求创下 32.5 太瓦时的同月历史新高。
据《24 小时太阳报》引 Dataforce 初步数据,7 月欧洲新车销量同比增长 4%,1—7 月累计增长 5.7%(统计范围含欧盟、英国、冰岛、挪威与瑞士)。中国品牌当月市占率达到创纪录的 11.2%,销量合计增长 107%,比亚迪第一、奇瑞与上汽次之;纯电动车销量增长 51%,市占率达到 25%。
据《Il Giorno》报道,伦巴第能源企业 Acinque Energia 首席执行官表示,高温催热空调用电,今年 7 月用电量同比增长 8% 至 10%,每兆瓦时电力成本从去年 7 月的 113 欧元升至今年 7 月的 157 欧元,涨幅近 39%;7 月中旬全国用电功率峰值达到 58 吉瓦。
据安莎社报道,劳工部副部长杜里贡 8 月 23 日在里米尼会议期间表示,政府打算在下一份预算法(Legge di bilancio)中为年收入不超过 6 万欧元的人减征个人所得税(Irpef),以缓解购买力压力;他同时认为企业也可通过集体合同谈判提高工资。这目前只是政府成员的意向表态,条款尚未成文。
据安莎社 8 月 22 日报道,欧元体系希望数字欧元(euro digitale)配一个人人可用的公共应用,银行则主张用绑定自家品牌与账户的商业应用;这一分歧将在 9 月 10 日欧洲议会、欧盟理事会与欧盟委员会的三方磋商(trilogo)上交锋。数字欧元计划 2029 年推出,个人持有上限与银行报酬机制同样尚未谈拢。
据安莎社报道,意大利银行业协会旗下 Abi Lab 发布第 15 份年度数字银行观察报告:2025 年手机银行 App 活跃客户同比增长 5.7%,App 端操作量增长 18.6%、已接近网银的三倍;手机端即时转账(bonifici istantanei)增长 130.5%,网银端增长 154%。全行业 2025 年技术支出超过 63 亿欧元。
据安莎社报道,梅斯特雷 CGIA 研究室数据显示,2019至2024年有7.8万余名25至34岁的意大利本国毕业生迁往国外,同期近8.8万名同龄外国毕业生把户籍迁入意大利,五年合计净增9593名年轻毕业生,但南部仍净流出11419人。
据《24小时太阳报》报道,意大利银行账户(conto corrente)的年均管理成本10年间上涨23%,从82.2欧元升至101.1欧元;截至2026年5月31日,家庭放在活期账户上的钱共计约1.163万亿欧元,伦巴第一个大区就占两成。
据《共和国报》报道,意大利汽油价格8月21日(周五)在普通公路网自助模式下达到每升2.005欧元,为三年来最高;高速公路上升至2.080欧元,柴油则为普通路段每升2.122欧元、高速2.194欧元。消费者协会要求政府出台新一轮措施的施压持续升温。
据安莎社8月21日报道,意大利手工业与中小企业联合会(Cna)研究部门的分析显示,普拉托以每千居民112.4家企业排名全国第一,米兰110.6、里米尼105.5紧随其后;全国平均为80.6家,排名末位的南撒丁省为53.4家。
据安莎社8月21日报道,意大利锡耶纳银行(Mps)宣布对 Banco Bpm 和 Banca Generali 同时发起全股票支付的自愿换股要约,合计对价约340亿欧元(对 Banco Bpm 约253亿、对 Banca Generali 约87.2亿),并计划向自家股东派发40亿欧元,以对抗联合圣保罗银行(Intesa Sanpaolo)的306亿欧元要约;股东大会定于10月29日表决。
据安莎社8月20日报道,工业部(Mimit)燃油价格观察站数据显示,全国普通路网自助加油均价升至汽油2.002欧元/升、柴油2.116欧元/升;高速路网自助汽油2.077欧元、柴油2.186欧元。消费者组织称,7月意大利人加油比去年同期多花了7.82亿欧元。
据《24小时太阳报》报道,Adapt 依据欧盟统计局数据测算:定期合同员工从2019年的约300万降到2025年的251.7万,减少约48.3万、降幅16.1%;占全体雇员比例从17%降到13.6%,但非欧盟籍雇员这一比例仍达20.9%,高出全国均值逾7个百分点。
据《新闻报》报道,意大利7月通胀率为2.9%,略低于6月的3%;受管制电燃气价格同比涨14.8%、自由市场涨11.4%,Nomisma Energia 预计2026年家庭电燃气支出可能多出515欧元,未加工食品涨3.6%,一杯 espresso 均价1.29欧、比2021年贵24.2%。
据安莎社报道,8月19日意大利高速公路自助加油的柴油平均价为每升2,178欧元,比前一天的2,173欧元继续上行;高速汽油自助均价2,074欧元,国道网汽油1,997欧元、柴油2,107欧元。8月4日的消费税法令把每升17分的柴油减税延长到8月25日,该减免自7月28日起已在实施。
目前在售的邮政储蓄券(buoni fruttiferi postali)期限从6个月到20年,持有到期的年化毛收益率在1.75%至2.50%之间,未成年人专属一档最高4%;利息按12.5%的替代税计征,每户最多5万欧元不计入 ISEE,赎回总值不超过5000欧元免印花税。
CGIL 养老观察站按 INPS 上半年流量数据统计:2026年上半年提前退休(pensione anticipata)10.0356万件,比2023年同期少8089件、降7.5%;女性降14.5%,公职人员管理处降31.4%,同期公职正常退休(vecchiaia)却涨了83.9%。
Stellantis 位于卡西诺(Cassino Plant)的工厂从8月17日起到8月31日再度停产,冲压、喷漆、总装及所有相关车间都在范围内;工会称这不是暑假,而是「正在变成社会紧急状态」的产业危机。
欧盟统计局(Eurostat)数据显示,2026年第二季度欧盟新企业注册比第一季度减少0.5%,破产申报增加5.7%;受监测的八个行业里有五个注册量下滑,工业跌3.6%、住宿餐饮跌3.4%,信息与通信逆势涨8.8%。
据安莎社援引中国国家统计局数据,7月社会消费品零售总额同比增长0.6%,低于6月的1%和分析师预期的1.5%;同月工业生产增速由5.3%放缓至4.5%。前七个月社零累计增长1.2%,扣除汽车后为2.7%。
据《24小时太阳报》报道,为对抗小城镇人口流失,多个大区推出迁入补贴:撒丁岛新预算案中拨5600万欧元支持40岁以下迁入并开办经营活动者,另有1.5万欧元购房补贴和每月600/400欧元的子女补贴;西西里对把居所从国外迁入的人按大区应得所得税的50%返还、最长三年、每年最高10万欧元,迁入5000人以下市镇并购房或翻修的可升至60%。
据《新闻报》报道,意大利财政部致信欧盟委员会说明如何使用140亿欧元能源支出空间——其中70亿计入今年已决定的支出、另外70亿在2027年;这笔额度只能用于电网投资、供应安全和降低化石燃料依赖,汽油柴油降价类措施不在其列。2027年预算法总量约300亿欧元,讨论中的中产减税方案是把5万至6万欧元收入档的个税(Irpef)税率降到33%,若只限这一区间每年约需10亿欧元。
据安莎社报道,韦尔巴尼亚税警(Guardia di Finanza)自6月初以来实施500次经济财税检查:8家零申报或半申报商户漏报收入超1400万欧、逃税500万欧;受检的150家旅游区店铺中近一半开票不合规,流动摊贩违规率达三分之二。
据安莎社报道,牛津经济研究院分析师认为,2026至2027年冬季可能是自2021—2022年以来能源供应最困难的一个冬天;欧洲储气率降到59.92%,意大利78.22%、德国49%,而意大利是欧洲最容易被气价突然上涨波及的国家,零售价约一个月就会跟涨。
意大利央行数据显示,6月公共债务升至3.2072万亿欧元,单月增加262亿、比一年前多约1360亿;若能在9月底后退出欧盟超额赤字程序,下一份预算法案计划把个人所得税(Irpef)减税扩大到6万欧元收入,减负幅度100至1000欧元。
据安莎社报道,Legacoop Agroalimentare 对旗下合作社的摸底显示,高温与缺水正在改变意大利农业和水产养殖:波河等河道出现盐水楔(cuneo salino)上溯数十公里,部分地区灌溉用水无法使用,该组织主席警告长期看粮食安全存在风险。
安莎社援引欧盟统计局(Eurostat)初步估算:2026年二季度欧元区 GDP 环比增长0.4%、欧盟增长0.5%;意大利增长0.2%,低于一季度的0.3%,在已公布数据的14国中与德国、法国、斯洛伐克同处最低一档,仅高于零增长的奥地利和罗马尼亚。
据《普拉托新闻》报道,围绕物流企业 Acca 宣布的95个裁员岗位,自治工会 Sudd Cobas 从6月19日起在厂门外24小时轮班驻守,到八月节前已连续守了57天;目前在塞亚诺、坎皮比森齐奥、奥斯曼诺罗和皮斯托亚四处设点。
ILO《全球青年就业趋势报告》意大利篇:失业与“不上学不工作”(Neet)比例大幅下降,Neet十年内几乎腰斩、降幅为欧盟最大,但仍低于欧盟平均水平;2014至2023年有36.7万名25至34岁意大利人外流,其中近14.6万是大学毕业生。
梅斯特雷CGIA研究室数据:2015年意大利有170万手工业者,2025年降到近130万,减少25.1%;手工业企业数从2008年的近150万降至2025年的122万,马尔凯(-31.3%)、翁布里亚、艾米利亚-罗马涅降幅最大。
意大利银行(Banca d'Italia)“公共财政:资金需求与债务”报告显示,2026年6月公共行政部门债务较上月增加262亿欧元,达到32,072亿欧元;6月国库税收收入432亿欧元,同比减少1.3%,而上半年累计2,610亿欧元,同比增加1.4%。
全国手工业者联合会CNA依据意大利国家统计局(Istat)数据的分析显示,全国手工业企业占活跃企业总数的21.5%、从业人员占13.4%;按从业人员占比,普拉托以31.6%排全国第一,且是2014至2023年间唯一上升的省(+2.2个百分点),同期全国企业占比下降3.9个百分点。
Filcams Cgil工会称,大型零售业的用工模式建立在每周20小时合同之上,近六成(57.8%)的兼职并非自愿选择;商业零售业兼职比例为38.2%,即2221670名从业者中有849120人,高于全国27.4%的平均水平,女性达54.6%、男性为22.9%。商联会Confcommercio回应称,薪资问题确实存在,但不能把所有兼职一概等同于穷工。
据安莎社报道,腾讯二季度营收2048亿元人民币(303亿美元),同比增长11%,高于分析师预期;归属股东净利润增0.7%至560亿元,非国际财报准则口径增9%至684亿元;广告收入增22%至436亿元,资本开支增176%至528亿元,主要用于扩充算力。
意大利手工业者协会CNA依据国家统计局Istat数据的分析显示,2014至2023年间全国手工企业占比下降3.9%、从业人员占比下降3.5%,唯有普拉托(Prato)逆势上升2.2%;普拉托手工业从业人员占比达31.6%,为全国最高,企业占比最高的则是努奥罗(31.7%)。
旅游部统计办公室数据显示,2026年7月意大利过夜人次同比增长4.4%、绝对值多出约400万,抵达人次增长4.5%(多约100万),外国客源增幅6.0%高于本国客源2.3%;8月在线平台订房饱和度58.5%,8月10日至16日一周达65.4%,平均房价160.8欧元。
意大利统计局公布的7月通胀终值较初步估算上调至2.9%。消费者协会Codacons测算,典型家庭全年因此多支出959欧元,有两个孩子的家庭多支出1324欧元;受保护市场电价同比涨9.7%。
交通基建部通报,萨尔维尼与住房计划特别专员会面,下一步将从清查公有房产和摸底各地住房需求入手,把闲置或利用不足的房产转为新的住房资源。
国家统计局(Istat)数据:出口金额同比增长9.8%、数量增长5.1%;进口金额同比增长13.2%。剔除造船业大额订单影响后,出口环比增幅收窄至0.5%。
Immobiliare.it 最新报告:米兰以月均704欧元居首但年降近4%,佛罗伦萨627欧、罗马615欧紧随其后;佩斯卡拉以28.6%的涨幅领跑全国,热那亚市场供需两旺。
商会联合会研究部数据显示,2026年人均实际消费支出达23261欧元,比2025年多314欧元,超过2007年22975欧元的历史高点;三十年间科技通信类支出增长近3200%。
意大利《信使报》报道,中资航运企业Sea Legend的北极每周班轮定于8月12日开航,从宁波经俄罗斯北方海航道驶往英国费利克斯托,可把常规40天航程缩短三分之一至一半;服务窗口期为8月12日至10月27日,去年夏季该航道通行量创下23艘次纪录。
意大利企业与意大利制造部已定下申请窗口:10月20日12时起在线填表,11月10日12时开始正式提交,至2027年1月20日12时截止,资金用完即止。补贴为可报销支出的50%,上限20000欧元,支出计划不得低于4000欧元。
