据安莎社 9 月 3 日报道,欧洲新车安全评鉴协会(Euro NCAP)当天公布了按 2026 版协议进行的新一轮测试结果,三款中国厂商生产的车型拿到最高的五星评价:埃安 UT(Aion UT)、吉利 E2(Geely E2)和零跑 B05(Leapmotor B05)。同批受测的 Cupra Raval 也能拿到五星,但前提是选装安全包(Safety Pack);标准配置下只有四星。

Euro NCAP 指出,这轮结果印证了中国品牌在欧洲市场上竞争力的上升,安全方面同样如此。数据上,中国产汽车去年占欧盟新车上牌量的 7%,在英国接近 10%;自 2021 年以来,接受该机构测试的中国车型数量增加了将近十倍。
分车型看,吉利 E2(在部分市场称 EX2,被 Euro NCAP 列为该品牌最畅销的车型之一)拿到五星,四项分数分别是:安全驾驶 79%、事故预防 72%、碰撞防护 86%、事故后安全 95%;实体按键的设计和儿童遗留检测系统获得肯定,但自动紧急制动在某些场景下表现不够稳定。

埃安 UT 是一款紧凑型电动车,对标 Mini Aceman、雷诺 4 和大众 ID. Polo,四项分数为 66%、74%、91%、88%,同样五星;被指出的问题包括部分驾驶功能过于依赖中控屏、限速标志识别准确率只有 68%,以及没有配备儿童遗留检测系统。零跑 B05 是另一款对标雷诺梅甘娜和大众高尔夫的中国电动车,四项分数为 66%、77%、92%、89%,碰撞测试表现尤其突出,在侧面壁障和柱状物撞击项目中拿到满分。
给华人读者的提醒:Euro NCAP 的星级是独立机构按统一协议给出的安全评价,与车辆能否在意大利上牌销售是两回事,也不代表保险费率。2026 版协议比往年更严,不同年份的星级不能直接横向比较;选车时除了星级,值得留意各家在报告里被点名的具体短板(例如是否配备儿童遗留检测),并以官方发布的完整测试报告为准。