据《24 小时太阳报》（Il Sole 24 Ore）11 月 6 日报道，意大利航空公司 ITA Airways 已与 Filt-Cgil、Fit-Cisl、Uiltrasporti、Ugl-ta 以及行业专业协会 Anpac、Anp 签署协议，为最多 180 名员工的自愿离职提供经济保障。公司此前按第 223/1991 号法律启动了集体裁员程序，最初认定 226 名员工为富余人员。
协议的关键是「自愿」：离职只涉及正式书面表示不反对转入 NASpI 失业金的员工。这些员工最长可领 24 个月失业金，再由航空运输业团结基金（Fsta）补足，合计最高可达过去 12 个月平均工资的 80%；公司另外按离职时间早晚给予 10% 或 12% 的激励金，按整个 NASpI 领取期计算、一次性发放，总体保障最高可覆盖原工资的 90%~92%。签约离职的员工还可继续享受 ITA 的乘机优惠。
工会方面表示，协议避免了强制裁员。报道称，劳动部与经济财政部的联合部令预计几天内出台，可将现行 NASpI 领取期再延长 12 至 24 个月，参与协议的员工选择空间会更大。
裁员的同时公司也在扩张：新飞机陆续到位，2027 年计划开通圣多明各、加拉加斯、维罗纳等新航线，还在评估包括从米兰马尔彭萨（Malpensa）出发的利马航线，为此将招聘 400 多名空乘与飞行人员。这次调整的背景是 ITA 正逐步并入汉莎集团（Lufthansa）：汉莎已决定行使期权，把持股从 41% 提高到 90%，交易预计在 2027 年第一季度取得全部监管批准后完成。ITA 首席执行官 Joerg Eberhart 称，协议是公司转型新阶段的重要成果。
