据意大利企业与劳动资讯网站 PMI.it 9 月 14 日报道，意大利劳动部以第 1/2026 号答复（Interpello n. 1/2026）就数字平台用工的新义务作出说明：给平台送餐的骑手（fattorini/rider）出具的月度单据，即便当月一单没跑、一分钱没拿，也要照常做，把数字填成零。对自雇身份的骑手来说，这份俗称「工资单」的文件在法律上是劳动统一簿（Libro Unico del Lavoro，简称 LUL）的月度明细表。
报道说，这一口径来自新规的措辞：报道援引的 2026 年第 62 号法令第 15 条（经 2026 年 6 月 25 日第 112 号法律转换）要求发包方逐月登记配送笔数与当月发放的报酬总额。劳动部认为该文件具有「持续记录」的功能——只要自雇合作关系还在，发包方就要保持文件的连续性，没有活动的月份也不能断。自雇骑手的这份明细表，依据的是 2008 年第 112 号法令第 39 条所规定的 LUL 制度，只是对平台配送适用了专门规则。
适用范围与时间点：义务落在发包方（平台）身上，涉及的是以偶然性自雇合同或增值税号（P.IVA）身份在数字平台上接单的骑手。骑手的 LUL 义务自 2026 年 7 月 1 日起算；报道强调，90 天的延期只针对 2026 年 7 月那一份明细表，让发包方可以事后再补做、打印。8 月及以后各月回到常规期限：登记须在次月底前完成，也就是 8 月的明细表要在 9 月底前做好。
两种常见情形，劳动部也给了口径。其一，某笔配送在这个月完成、下个月才结账：配送本身记在实际干活的那个月，报酬则按「实际付款」原则记在钱到账的那个月——8 月送、9 月付，配送算 8 月的活动，付款出现在 9 月的表里；为了让两者对得上，劳动部认可在「备注」栏注明该笔款项对应的时段。其二，一次给同一个客户送多单：如果每单各自计一份报酬，就按多笔配送分别登记，三单一起送、分别算钱就记三笔；如果多单一次送达、只结一笔总报酬，可以按一笔配送登记。
提示：这份答复是劳动部对新规的解释口径，不是法院判决，也不改变法律条文本身；具体到自己的合同怎么算，以官方文本与所在平台的合同条款为准。在意大利跑平台配送的读者，遇到长期收不到月度明细表、或表上配送笔数与自己的记录对不上的情况，可以先向发包方索要，再通过工会（sindacato）、劳动咨询师（consulente del lavoro）或 patronato 咨询。
