据意大利《24 小时太阳报》（Il Sole 24 Ore）10 月 6 日报道，欧盟新的航空乘客权益条例（Regolamento Ue 2026/2202）已于 10 月 2 日在《欧盟官方公报》上发布，按报道，新规定从 2027 年 10 月 23 日起正式实施。它修改了两部现行条例：处理拒载、航班取消和长时间延误赔偿与协助的第 261/2004 号条例，以及规定航空公司对乘客和行李责任的第 2027/97 号条例。也就是说，下面介绍的各项新规定目前还没有生效，适用的仍是现行规则。
适用范围方面，报道称新规定适用于所有从欧盟境内起飞的航班，即使由欧盟以外的航空公司执飞、飞往欧洲以外的目的地；从第三国飞来的航班，则只有在承运方是欧盟航空公司时才适用。举例来说，一位从米兰飞往上海的旅客，无论坐哪家航空公司的航班都受新规保护；回程从上海飞罗马时，只有搭乘欧盟航空公司的航班才在适用范围内。
赔偿标准基本延续：航程 1500 公里以内赔 250 欧元；欧盟境内超过 1500 公里、以及 1500 至 3500 公里的航程赔 400 欧元；更远的航程赔 600 欧元。触发赔偿的情形包括延误超过 3 小时、提前不足 14 天通知的航班取消，以及拒载。报道提到，对最远一档航程，在某些情况下（如航空公司提供条件相当的改签、到达延误不超过 4 小时等）赔偿可以减半。条例还列出了一份「特殊情况」清单，包括自然灾害、战争、恶劣天气、扰乱秩序的乘客，以及机场人员、空中航行服务人员或地勤人员罢工等，属于这些情况的航空公司不必赔偿，但仍须提供协助：每等候 2 小时提供一次茶点，等候 3 小时后提供一餐，长时间延误须免费安排住宿。
索赔和退款程序也有具体时限。按报道，赔偿申请须在 9 个月内提出，航空公司须在 30 天内付款或说明拒付理由；乘客选择退款而非改签的，7 天内自动退还；延误达到 5 小时，乘客可以放弃行程，未飞航段的票款连同手续费全额退还。如果 3 小时内航空公司拿不出改签方案，乘客可以自行安排，并要求报销必要费用，最高可达票价的 400%。以代金券代替现金赔偿，须由乘客本人提出，代金券有效期 1 年，可再延长 12 个月。飞机在跑道上滞留达 2 小时的，除安全、移民或空管原因外，航空公司不得把乘客留在机上。被改签到较低舱位的，航空公司须在 14 天内按航程退还至少 30%、50% 或 75% 的票价。
日常乘机方面也有不少变化。纸质登机牌和电子登机牌都可以使用，不得加收费用；办完值机后手机没电，可以在机场免费要一张纸质登机牌。姓名拼写有误不影响登机，出发前至少两天申请更正的，至少第一次更正免费。尺寸不超过 40×30×15 厘米、或能放在座位下方的随身小包可以带进客舱；拉杆箱放行李架则可能需要另付费，但因行李架已满被迫托运的，不得收费。带 14 岁以下儿童、需要特别协助的人员或孕妇同行的，可以免费选邻座；婴儿车可以免费推到登机口或机舱门口。托运行李受损须在 7 天内投诉，延误到达的须在 21 天内投诉，期限从行李交还给乘客之日算起。
以上内容依据媒体对条例的介绍整理，具体条款以《欧盟官方公报》发布的正式文本为准。遇到航班延误、取消或行李问题，可先向航空公司提出书面投诉，也可咨询消费者协会或意大利民航局（ENAC）。
