据安莎社（ANSA）9 月 11 日自博洛尼亚报道，艾米利亚-罗马涅大区与波河平原（bacino padano）的其他几个大区一样，决定暂停原定 2026 年 10 月 1 日起实施的柴油 Euro 5 车辆结构性限行，改为推出一揽子替代性措施。此前威尼托与皮埃蒙特已经作出同方向的决定。这项限行出自 2025 年 7 月的政府法令，内容是每年 10 月到次年 4 月、在常住人口超过 10 万人的市镇禁止柴油 Euro 5 车辆通行。
大区测算，如果照原方案执行，艾米利亚-罗马涅将有约 9 万辆车受影响，涉及皮亚琴察、帕尔马、雷焦艾米利亚、摩德纳、博洛尼亚、费拉拉、拉文纳、弗利和里米尼九个城市。大区表示，暂停限行的决定是在与波河平原其他大区协商之后作出的，替代措施由国家层面的法规允许采用，并且「能保证达到与限行同等或更好的污染物减排效果」。
替代措施主要有三类。一是取暖：平原地区供暖设备的开启时间推迟到 11 月 1 日，比大区大部分地方原本的日期晚 15 天。二是空气污染应急期，也就是所谓「红色标」的日子，私家车限行时段从原先的安排延长为 8 点到 19 点，同时禁止使用排放等级低于五星的生物质取暖设备——四星的也包含在内。三是资金：大区计划投入 1000 万欧元，鼓励把污染较重的取暖设备更换为热泵，可与光伏设备搭配；该项目已提交环境与能源安全部（MASE），仍在等待批准。
给开车与做生意的读者的提醒：这次暂停针对的是大区层面的「结构性限行」，并不等于污染预警期间的临时限行也一并取消——遇到红色预警日，限行时段反而拉长了。波河平原各大区的做法并不统一，同一辆车在不同大区的待遇可能完全不同，跨区送货、通勤的读者出发前请按目的地所在大区和市镇的最新公告确认。自己的车属不属于 Euro 5，可以看行驶证（carta di circolazione）上的环保等级，以证件记载为准。
