据安莎社（ANSA）10 月 6 日报道，柴油每升 6.1 欧分的消费税（accise）减免已于当天零点到期，政府没有延长。《共和报》（la Repubblica）称，这一决定是在 10 月 5 日（周一）晚间作出的，这项减免自今年 3 月起一直在实施。本站 10 月 5 日曾报道，减免到期后原计划改行「浮动消费税」（accise mobili）机制；但安莎社当晚报道，动用增值税超收部分来降低消费税所需的环境能源部与经济财政部（Mase-Mef）部际法令并未在《政府公报》上发布，浮动机制因此没有抵消减免结束带来的涨价。安莎社指出，这是自今年 3 月因美伊战争出台第一部相关法令以来，燃油税减免首次完全取消。
此前率先推出加油限价（price cap）的 Eni 表示，限价措施继续保留，但正如推出时已说明的那样，限价不承担恢复征收的税款。据安莎社和《共和报》报道，Eni 柴油的限价从每升 2.19 欧元调到 2.25 欧元，汽油仍为每升 1.99 欧元。
企业部（Mimit）油价观察站 10 月 6 日公布的数据显示，全国普通道路自助加油的平均价格为汽油每升 2.043 欧元、柴油每升 2.244 欧元；高速公路上分别为每升 2.054 欧元和 2.267 欧元。与前一天的统计相比，汽油略有下降（前一日 2.048 欧元），柴油则有所上涨（前一日 2.242 欧元）。
据安莎社报道，目前仍在等待政府出台新的抑制油价措施，截至报道时尚无具体内容。对开柴油车或做运输、配送生意的读者来说，近期加油成本将随之上升，加油前不妨比较一下周边加油站的标价；后续若有新的减税措施出台，本站将继续跟进。
