据《卡利诺休息报》（il Resto del Carlino）安科纳版报道，中国轻纺城集团（China Textile City Group）9 月 22 日在马尔凯大区耶西（Jesi）的马尔凯联运港（Interporto Marche）剪彩启用新据点「The Loom」。该据点把耶西的物流平台以及安科纳的港口、机场，与浙江绍兴柯桥这个亚洲最大的纺织品集散地直接连接起来，主办方称可让中国面料运抵意大利的时间缩短至少 6 天。物流业媒体《人与运输》（Uomini e Trasporti）及马尔凯多家地方媒体也报道了这一消息。
按目前公布的内容，「The Loom」不是新的面料仓库，而是一个商务与研发空间：让柯桥的面料、纱线和技术与意大利的设计师、品牌设计部门、采购商及企业见面，计划开展 B2B 洽谈、研发、合作伙伴筛选，并组织企业赴华考察。项目源于马尔凯大区今年 5 月联合港口、机场、联运港和研究中心 Meccano 赴华开展的招商行程，Meccano 为这个「向设计师、设计部门和采购商开放」的试验空间提供了技术支持。《人与运输》指出，主办方尚未公布投资金额、货运量或具体运输合同，这个据点能给耶西带来多少实际货流，还要看后续合作是否落地。
马尔凯大区负责经济发展的大区委员布加罗（Giacomo Bugaro）介绍，大区的纺织、服装和鞋类产业共有 4100 多个本地经营单位、3.33 万多名从业人员；2025 年这一板块对中国出口 1960 万欧元，自中国进口 8340 万欧元。报道引用的柯桥数据是：每天约 10 万名采购商、业务规模超过 530 亿欧元、占全球中高端面料市场的 28%。布加罗表示，一家大型中国集团选择马尔凯，说明当地不仅能出口，也能吸引投资；安科纳到耶西相距 22 公里，港口、机场、铁路和公路集中在一起。
据报道，联运港方面还与汽车品牌 Omoda & Jaecoo、卧龙电气集团（Wolong Electric Group）和中国工商银行（ICBC）有过接触，未来可能有更多中国企业入驻。耶西市长菲奥尔德尔蒙多（Lorenzo Fiordelmondo）称这是「历史性的机会」；柯桥区负责人在仪式上表示，这里将成为进入高端时尚领域的重要门户，可以降低跨境业务成本。联运港总裁斯特罗纳蒂（Massimo Stronati）则呼吁马尔凯本地企业用好这些服务。另据《人与运输》报道，柯桥此前已在海外设有商务据点，包括在米兰；柯桥企业代表团预计将参加 9 月 24 日至 27 日在米兰举办的 WHITE Milano 展会。
对在意华人读者而言，从事面料进口、服装加工和贸易的商家，可以关注这个新平台后续开放的对接活动和具体服务内容。跨境采购与进出口涉及的海关、增值税（IVA）等手续，建议事先向会计师或报关代理确认，具体以官方规定为准。
