据安莎社（ANSA）9 月 16 日报道，当天提交部长会议审议的法令草案（bozza del decreto legge）对柴油作了一次临时性减税：9 月 18 日至 9 月 25 日，柴油的消费税（accisa）定为每千升 572.90 欧元；9 月 26 日至 10 月 5 日回升到每千升 622.90 欧元。作为对照，标准税率是每千升 672.90 欧元。
安莎社按含增值税口径折算：加油站泵价上，9 月 18 日至 25 日这段时间柴油每升的减税幅度约为 12.2 分（消费税与增值税合计），9 月 26 日至 10 月 5 日减幅减半到约 6.1 分。也就是说，减税分两档、逐步退出，10 月 5 日之后按现有规定回到标准税率。
这项减税所属的法令，是政府为应对燃油成本持续上涨而出台的经济支持法令；据 PMI.it 同日报道，部长会议已在 9 月 16 日通过该法令，同一份法令里还包含自 2027 年起对个人名下一辆小、中功率汽车或一辆摩托免征汽车税（bollo auto）的条款。法令的正式文本以在《官方公报》（Gazzetta Ufficiale）上刊登的版本为准，刊登后才生效，具体数字在议会转换成法律时仍可能调整。
给开车的读者两点实用提示：一是减税只覆盖柴油（gasolio），报道中的数字不适用于汽油；二是泵价并不会自动等额下降，油站调价有先后，且国际油价本身也在波动，减税幅度只是价格构成中的一项。加油前看清价目牌上标的是自助（self）还是有人服务（servito）价格，两者本来就是两个价。
