据安莎社（ANSA）10 月 21 日报道，南部货车司机的停运抗议已经影响到航空：卡拉布里亚的克罗托内（Crotone）和雷焦卡拉布里亚（Reggio Calabria）两座机场航油断供。意大利空管公司 Enav 为此发布了航行通告（Notam），要求飞行员在出发机场或上一站加足后续航段所需的燃油；同在卡拉布里亚的拉梅齐亚泰尔梅（Lamezia Terme）机场没有问题，运行正常。报道没有提到航班取消，搭乘这两座机场航班的读者可留意航空公司通知。
地面上，卡拉布里亚各省都有抗议点，超市里生鲜断档，报道点名缺货的有肉类、水果、鲜奶和瓶装水，企业也开始反映原材料进不来、成品发不出。组织停运的货运联合会 Fedralog 重申，停运将持续到 10 月 27 日，等交通部长萨尔维尼（Matteo Salvini）那天给出对行业的解决方案或承诺。
坎帕尼亚高速上午再次拥堵。据报道，约 10:30 因抗议者进入高速路面：A1 卡塞塔北（Caserta Nord）至 A30 岔口往那不勒斯方向排队 4 公里，A1 那不勒斯北收费站至卡塞塔北往罗马方向排队 2 公里，A30 马达洛尼（Maddaloni）至 A1 岔口往卡塞塔方向排队 2 公里。莫利塞首府坎波巴索（Campobasso）上午 10 点前也有一支货车和拖拉机车队从 Campochiaro 工业区开进市区，造成市中心交通缓慢。
西西里方面，巴勒莫 via Oreto 高速入口的封堵已经解除，但港口 Santa Lucia 码头前仍停着约 20 辆货车；墨西拿南的 Tremestieri 和通往 A18 卡塔尼亚—墨西拿高速的 San Gregorio 收费站封堵仍在继续，参与者多属 Aias 协会。另一边，Anita、Cna/Fita、Confartigianato trasporti 等十多家主流货运协会在 20 日与萨尔维尼会谈后，呼吁内政部长皮安泰多西（Matteo Piantedosi）立即出手清除封堵点，称继续封路已无正当理由。
萨尔维尼当天在电台节目中说，已为货运业解冻 10 亿多欧元：其中 4.8 亿用于 3 月至 10 月的柴油涨价补贴，另有 5 亿多用于车辆更新；柴油补贴已收到 3.2 万多份申请，从 21 日起开始发放近 5 亿欧元。本站提醒：至少到 10 月 27 日前，在卡拉布里亚、坎帕尼亚、莫利塞和西西里经营超市、餐馆的读者进货要提前确认；10 月 21 日前后经 A1 卡塞塔段、A30 和墨西拿、卡塔尼亚收费站的，请预留时间并查看 Autostrade per l'Italia、Anas 的实时路况。
