据安莎社(ANSA)10 月 21 日报道,南意卡车司机抗议油价、封堵道路已持续多日,那不勒斯湾的海上交通开始受到直接冲击:供渡轮和快船(aliscafi)使用的柴油库存已所剩无几,往返伊斯基亚(Ischia)、卡普里(Capri)和普罗奇达(Procida)的航运公司正在通知主管部门和乘客,部分航班即将暂停。报道称,海上航线可能在 22 日(周四)到 23 日(周五)之间停摆,21 日卡普里已有部分班次取消,22 日早上还可能有更多船只停在港内不出航;如果燃油补给迟迟不恢复,停航范围会逐步扩大到大部分航线。

示意图:那不勒斯湾海面上的一艘渡轮,背景为维苏威火山(图库照片,Arpan Bhatia / Pexels,资料图,非本次停航涉及的船只)
示意图:那不勒斯湾海面上的一艘渡轮,背景为维苏威火山(图库照片,Arpan Bhatia / Pexels,资料图,非本次停航涉及的船只)

各公司的情况:Caremar 最先向那不勒斯省府(Prefettura)报告燃油储备正在耗尽;Medmar 随后发出类似通报,称从那不勒斯和波佐利(Pozzuoli)开往伊斯基亚、普罗奇达的班次最多只能保障到 22 日晚,而且 22 日一早就会有部分船只被迫停航。快船方面,Alilauro 已提醒乘客未来几天可能有取消和时刻调整,Gestur 也发了同样内容的通知;Snav 表示暂时不会全面停开卡普里航线,但需要重新安排并减少每日班次,如果周末前得不到新的燃油补给,就无法保证正常运营。

岛上的陆路交通和物资同样吃紧。报道称,公交公司 Eav Bus 表示能把服务维持到下周一,普罗奇达的公交则可能在周六就停运;三座岛上一次补货还是上个周末,食品库存有逐步耗尽的风险。伊斯基亚目前仍有近百家住宿设施在营业,卡普里也还有约二十家酒店开门,每天有数百名一日游游客上岛。

那不勒斯本地的加油难也在加剧。安莎社另一篇报道称,市区和周边地区加油要等上几个小时,从穆尼亚诺(Mugnano)、波佐利到皮亚努拉(Pianura)一带,少数还有油的加油站前排起长队,不少车主被迫跑到邻近市镇找油,液化气(Gpl)也供应困难。有车主投诉部分加油站趁机抬价,称见到柴油每升 2.799 欧、汽油 2.499 欧的报价,而报道给出的均价分别约为 2.25 欧和 1.99 欧。医疗协会「Nessuno Tocchi Ippocrate」警告,燃油短缺已威胁到透析病人接送、医院之间转运等病人运输,呼吁保障油罐车通行。

抗议本身仍在拉锯。据 TGcom24 报道,内政部(Viminale)称已识别 1339 名参与者,71 人被移送检方,242 人受到行政处罚,仅在坎帕尼亚就安排警力护送了 500 辆运输车辆;卡塞塔一带正着手清除路障,卡车司机代表称卡塞塔和萨莱诺(Mercato San Severino)的封路点已撤,但有卡车和拖拉机转移到了萨莱诺—雷焦卡拉布里亚高速的蓬泰卡尼亚诺(Pontecagnano)出入口。提醒读者:22 日、23 日要往返那不勒斯湾各岛的,出发前务必向航运公司确认班次;在那不勒斯一带开车的,尽量提前加油、避开封路路段,具体以各公司公告和省府通报为准。