据安莎社（ANSA）10 月 16 日报道，意大利空管机构 Enav 用于支撑空中交通管制服务的数据传输网络出现异常，16 日全国航班普遍延误，部分航班取消。按意大利通讯社 Italpress 转述的 Enav 公告，异常从 15 日夜间开始，凌晨靠应急系统维持了正常运行；到 16 日早上 6 点，随着航班量上升而故障仍未排除，Enav 开始实施流量管制，暂时降低意大利空域的航班处理能力。
Enav 表示，所有设备运转正常，问题出在数据传输网络，并排除了黑客攻击或蓄意破坏。目前航班由备用的卫星网络保障安全运行，但备用系统无法承担全部流量，因此必须暂时压低运力；Enav 称当前运力约为全部航班的 50%，保障的航段已超过一半并在回升。Enav 正与负责数据网络管理和维护的 Tim 等外部供应商一起排查，力争尽快恢复。交通部长萨尔维尼（Matteo Salvini）表示正密切关注事态。
各机场情况（截至安莎社发稿时）：罗马菲乌米奇诺（Fiumicino）取消 4 个航班（涉及米兰利纳特、利雅得、地拉那、的里雅斯特），约 20 班延误 15 至 60 分钟；米兰马尔彭萨（Malpensa）出港延误从半小时到两小时以上；米兰利纳特（Linate）进港延误 20 分钟到 1 小时，出港延误超过 1 小时；贝加莫 Orio al Serio 机场 6:50 飞特拉帕尼的瑞安航空航班晚了一个半小时起飞；卡拉布里亚的拉默齐亚（Lamezia Terme）延误达 3 至 4 小时；巴里已取消 6 班出港和 3 班进港，布林迪西取消 1 班进港；的里雅斯特也有航班取消和数小时延误。佛罗伦萨和比萨两座塔台本身没有故障，但航班同样受到延误影响。
雪上加霜的是，EasyJet 员工 16 日举行 24 小时罢工（sciopero）。罢工期间须遵守保障时段，即 7:00 至 10:00 和 18:00 至 21:00，这两个时段内的航班必须照常执行。
旅客能要求什么？安莎社援引航空出行服务公司 RimborsoAlVolo 的说明：按欧盟第 261/2004 号条例，即使是这次的特殊情况，航班取消或长时间延误时，航空公司都有义务提供餐饮、接驳、必要时安排住宿等协助；因技术问题取消的航班，航空公司须让乘客在退票（转机途中的可尽快返回出发机场）、尽快改乘其他航班前往目的地、或改乘之后某一天的航班三者之间选择。但该公司指出，空管故障属于不可抗力，不涉及最高 600 欧元的经济补偿。EasyJet 罢工则不同：罢工由航空公司自身员工发起，航班被取消、或到达最终目的地时延误 3 小时及以上的，乘客还有权获得 250 至 600 欧元的补偿，依据是欧盟法院的一项判决。
提醒：今天要乘机的读者，出发前先在航空公司官网或 App 确认航班状态（罗马机场管理方 ADR 也是这样提示的）；保留好登机牌、延误或取消通知以及餐饮、住宿票据，便于事后向航空公司申请退款或补偿，具体以航空公司和条例规定为准。
