据安莎社 9 月 1 日报道,罗马市政府为给历史城区减压出台了一项限时措施:从 9 月 7 日到 12 月 7 日,每天 8 时至 18 时,货运车辆禁止进入历史城区,也不得在区域内停放。该措施由市长令(ordinanza sindacale)作出。禁令不覆盖晚间时段,送货仍可在晚上进行。对在市中心开店、送餐、配货的人来说,这三个月的白天时段需要重新安排路线和到货时间。

罗马历史城区帝国广场大道一带(资料图,摄于 2022 年 9 月,非新规实施后的现场)。图:Jorge Franganillo / CC BY 2.0,via Wikimedia Commons
罗马历史城区帝国广场大道一带(资料图,摄于 2022 年 9 月,非新规实施后的现场)。图:Jorge Franganillo / CC BY 2.0,via Wikimedia Commons

罗马市负责交通事务的市政委员(assessore alla Mobilità)Eugenio Patanè 在一份声明中解释了出台原因:这是一个具体且有明确时限的情况——眼下这一带工地异常集中,从威尼斯广场的 C 号地铁线工地到各类地下管网施工都在进行。他说,在可用空间被压缩的区域里,人流车流最密集的时段还要装卸货,会把「行驶变慢」直接变成「彻底堵死」;而傍晚之后的时段依然留给配送。

同一则消息还通报了市政府清理限行区(ZTL)通行证的进度。从 7 月 1 日起,取消了 72400 张电动汽车进入历史城区的通行证;另有 2 万张已故残障人士名下的通行证被注销;从 8 月 22 日起,又取消了 37700 张挂靠在残障通行证下的「第三辆车」证件。三项相加,罗马历史城区少了 13 万多张通行证,这也是市政府所说的「为历史城区疏堵」工作的一部分。

罗马历史城区新规 · 关键数字

给读者的实用提醒:这类限行与通行证调整都以市长令和市政府公告为准,具体的适用车辆类别、豁免情形与生效细节,请以罗马市政府(Roma Capitale)和交通部门发布的官方文本为准。名下有历史城区通行证的,建议登录市政府的相关服务查一下自己的证件是否还在有效名单里;在市中心有送货需求的商户,可以先按「白天 8 点到 18 点走不了、晚上可以」这个框架把 9 月到 12 月的进货节奏调整好,避免车到了门口才发现进不去。