据伦巴第地区报纸《Il Giorno》报道，暑假结束回米兰上班的人会发现坐火车贵了：伦巴第大区政府今年 7 月已通过决议，Trenord 承运的区域铁路服务，单程票与各类定期票从 9 月 1 日起上调 3.88%。这个涨幅由大区每年核定一次，参考的指标包括通胀率、通过问卷调查得到的乘客满意度以及服务效率等，最终定下的铁路运输调价幅度约为 3.9%，具体到每张票仍按里程分段区别计算。
具体价格上，「Io viaggio ovunque in Provincia」（省内通用）的所有月票统一上调 1 欧元。「Io viaggio ovunque in Lombardia」（全大区通用）这一系列调整幅度各不相同：日票从 17.50 欧涨到 18 欧，两日票从 29 欧涨到 30 欧，三日票从 35 欧涨到 35.50 欧，周票从 46.50 欧涨到 47.50 欧，月票从 116 欧涨到 118 欧，季票从 335 欧涨到 341 欧，年票从 1117 欧涨到 1137 欧。其余铁路票价按里程上调；在与市区交通线路重叠的路段，则由当地交通管理机构（Agenzie）确定。9 月 1 日起生效的完整价目表已经挂在 Trenord 官网上。
唯一被冻结的是 Malpensa Express（马尔彭萨机场线）：这条线的票价一年内不动，涨价推迟到 2027 年 9 月 1 日。届时还会区分两种票价——「Malpensa 专用票价」面向去机场的乘客，「Malpensa 本地票价」面向只在中途站上下车、把这趟车当普通通勤车坐的人。
另一件与米兰通勤族直接相关的事是：地下贯通线 Passante 将于 8 月 31 日恢复通车。铁路网公司 RFI 从 8 月 3 日至 30 日对线路与车站进行维修，期间米兰罗戈雷多（Rogoredo）至米兰切尔托萨（Certosa）／米兰博维萨（Bovisa）区间关闭，兰切蒂、加里波第门地下站、共和国、威尼斯门、达特奥、维多利亚门六座车站停止铁路服务，S1（萨龙诺—米兰—洛迪）、S5（特雷维廖—米兰—瓦雷泽）、S6（诺瓦拉—米兰—皮奥尔泰洛）、S13（加尔巴尼亚泰—米兰—帕维亚）四条市郊线受到影响。
给读者的提醒：新价目从 9 月 1 日起适用，手上月票、年票临近到期的，续购前建议在自动售票机或 App 上先确认一次实际扣款金额，以官方价目表为准。9 月 1 日前后正好赶上开学与复工高峰，加上 Passante 刚恢复运行，班次可能还不稳定，建议出门前查一次当日实时车况。
