据意大利通讯社阿德恩克罗诺斯（Adnkronos）报道，中国车企吉利（Geely）公布的半年业绩由海外销量拉动，海外销量同比增长158%。这家总部设在杭州的集团把重心放在欧洲：计划借助合作方沃尔沃（Volvo）在欧洲的工厂实现本地生产，并在45天里一口气进入了七个不同的欧洲市场。
意大利是其中之一。报道援引吉利与 Zeekr 两个品牌在意大利的官方代理商 Jameel Motors Italia 董事总经理的说法：去年8月，意大利既没有一家吉利经销店，也没有一辆上牌的吉利车；进入市场约12个月后，已经卖出约3000台，买家中不少人是从豪华品牌换过来的。而起步时在售车型只有两款——纯电的 EX5 和插电混动的 Starray EM-i。
关于后续目标，这位代理商负责人表示，按目前节奏推算，2026年全年大约6000台；随着在售车型增多，希望逐步把年销量做到1万台以上，而不是为了追一个数字硬冲量。渠道方面，Geely 品牌在几个月内建起约70个销售与售后网点，计划最终扩到约100家；Zeekr 因为刚起步不久，销售网点更集中在电动车接受度较高的城市，但售后可以在任意一家 Geely 经销商处解决。
给华人读者的提示：新进品牌的服务网络还在铺设过程中，同一品牌在不同城市的覆盖差别可能较大。选车时除了比价格与配置，值得先确认离家最近的授权维修点在哪里、日常保养与配件是否方便。具体车型的售价、可享受的购车补贴与上牌费用，以经销商正式报价单和意大利现行规定为准。
